Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun. Pensez à covoiturer.
#SeDéplacerMoinsPolluer

Design extérieur

L’extérieur de la Classe E Break.

La Classe E Break séduit, dès le premier coup d’oeil, avec ses nouvelles lignes épurées, son concept d’espace revu et son élégance moderne.
Découvrez aussi sa nouvelle calandre rétroéclairée, ses poignées de portes affleurantes, et ses feux arrière en étoile, qui assoient la revisite des breaks classiques Mercedes-Benz.

Design intérieur

L’intérieur de la Classe E Break.

Pénétrez dans un habitacle prônant espace, confort et technologie.
Découvrez la nouvelle bande lumineuse « Connected Light », équipée de la dernière génération de MBUX, s’étendant sur l’ensemble du poste de conduite, mettant en valeur l’habitacle.
Appréciez le luxe intérieur typiquement Mercedes-Benz avec les inserts décoratifs en bois de hêtre exclusif noir à pores ouverts avec logo Mercedes-Benz rétroéclairé.

All-Terrain

Les points forts de la Classe E All-Terrain

L’extérieur de la Classe E All-Terrain charme grâce à son esthétique et son style, des proportions énergiques et des caractéristiques spécifiques à l’All-Terrain. Le design audacieux est mis en valeur par des détails tels que le capot moteur spacieux, la calandre 3D typique des SUV et les revêtements athlétiques de passage de roue. Pour la première fois, les versions hybrides Rechargeables en option du modèle All-Terrain offrent une plus grande flexibilité au quotidien.

Hybride Rechargeable

Classe E Break Hybride Rechargeable.

Découvrez les avantages de la Classe E Break en version Hybride Rechargeable, en profitant de la combinaison d'un moteur thermique moderne et d'un moteur électrique innovant.

Technologie

Les Atouts technologiques de la Classe E Break.

Découvrez d'autres équipements phares tels que les systèmes d'assistance à la conduite, les équipements multimédia et de confort, ainsi que divers pack d'équipement.

Mercedes-AMG

Nouvelle Mercedes‑AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Break

Le nouveau concept d'entraînement hybride rechargeable de la Nouvelle Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Break redéfinit la conduite selon Mercedes-AMG.

Design intérieur

L'intérieur de la Nouvelle Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Break.

Chaque détail et chaque petite touche à bord de la nouvelle Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ sont soigneusement conçus pour refléter l'esprit de la conduite haute performance. Depuis le combiné d'instruments doté des styles d'affichage spécifiques jusqu’à AMG à l’insert décoratif éclairé. Les sièges confort et le volant offrent à la fois confort et caractère sportif, garantissant une posture de conduite dynamique. En guise de touche finale, les appuie-têtes avant arborent un logo AMG en relief, un hommage à l'héritage AMG et à son excellence dans le domaine du sport automobile.

Réservez un essai

Venez l’essayer en remplissant le formulaire d’essai

Consommations de carburant et émissions de CO2.

Classe E Break | Consommations : 4,9-7,6 l/100 km (cycle combiné WLTP)[1]; Émissions de CO2 : 129-181 g/km (cycle combiné WLTP)[1].


Classe E Break Hybride Rechargeable | Autonomies électriques: 87-110 km[2] (cycle combiné WLTP)[1]. Consommations : 1,7-2,9 l/100 km (cycle combiné WLTP)[1] ; Émissions de CO2 : 44-67 g/km (cycle combiné WLTP)[1].


Nouvelle Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Break | Autonomies électriques: 90-97 km[2] (cycle combiné WLTP)[1]. Consommations :  0,9-1,1 l/100 km (cycle combiné WLTP)[1]; Émissions de CO2 : 21-24 g/km (cycle combiné WLTP)[1].

 

[1] Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.


[2] L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation peut par conséquent présenter des différences.

[3] La durée de recharge correspond à une recharge complète de 10 % à 80 % sur une borne de charge rapide DC avec tension d’alimentation de 400 V et intensité d’au moins 300 A.

Certains équipements de la gamme sont sujets à des restrictions temporaires d’approvisionnement. 

Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.

Nos systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité sont des dispositifs annexes et ne vous déchargent pas de votre responsabilité en tant que conducteur. Merci de consulter les instructions et les limites de ces systèmes en vous référant à la notice d’utilisation. 

Les données relatives à  la consommation de carburant, d'énergie électrique, les émissions de CO2  et l’autonomie correspondent aux données de l’ensemble des véhicules de la gamme lors de leur homologation en Allemagne conforment à la réglementation en vigueur. Certains modèles de la gamme en question peuvent ne pas être disponibles sur le marché français.